STAGE - Modélisation CFD des joints labyrinthes pour turboréacteurs F-H
Preligens
STAGE - Modélisation CFD des joints labyrinthes pour turboréacteurs F/H
Job Description
Introduction :
Le département des Méthodes et Outils de Calcul de Safran Aircraft Engines à Villaroche recherche un(e) stagiaire ingénieur en aérothermique pour une période de 6 mois. Le/la stagiaire sera impliqué(e) dans la modélisation CFD des joints labyrinthes dans un turboréacteur (ANSYS Fluent) et contribuera à l'élaboration d'une corrélation prédictive permettant de caractériser les débits de fuite.
Votre environnement de travail :
Vous intégrez le département Méthodologies et Outils de Calcul au sein de la Direction Technique. Ici, les outils et méthodes de simulation numérique sont au cœur de la conception des modules et pièces qui feront voler les prochains moteurs d'aviation civile et militaire.
Vous rejoindrez le pôle thermique (5 personnes), au sein de l'unité Méthodes & Outils pour le calcul de Structures (une vingtaine de personnes) véritable centre d'expertise en :
· Thermique et mécanique des fluides,
· Simulation par CFD Navier–Stokes et CFD Lattice-Boltzmann,
· Chaînes de calcul, pré/post-traitement,
· Liaison CAO-calcul et maillage.
Description du projet :
Le stage porte sur la modélisation des joints labyrinthes dans un turboréacteur. Un joint labyrinthe est un dispositif d'étanchéité placé entre une partie tournante du moteur (rotor) et une partie fixe (stator). Il limite le passage d'air en obligeant l'écoulement à franchir une succession de léchettes et de poches, ce qui génère des pertes de charge et réduit le débit de fuite. Limiter ces fuites est crucial pour le rendement du moteur, car cet air prélevé ne produit pas de travail utile.
L'optimisation d'un labyrinthe dépend de nombreux paramètres géométriques (jeu radial, géométrie des léchettes/poches, type de revêtement). Le stage, résolument orienté écoulement fluide et simulation numérique CFD (ANSYS Fluent), consistera d'abord à mettre en place un modèle fiable, validé sur des résultats expérimentaux de référence, avant de conduire des études d'influence pour quantifier l'impact des paramètres clés sur l'écoulement et formuler des règles d'optimisation. Ces résultats CFD permettront par ailleurs d'élaborer une corrélation métier prédictive portant sur le débit de fuite et reliant les paramètres géométriques du joint labyrinthe. L'accent sera constamment mis sur la physique de l'écoulement au sein du labyrinthe.
Job Requirements
Compétences requises :
· Formation Bac+5
· Connaissances solides en mécanique des fluides, aérothermique
· Expérience en CFD, maîtrise d'ANSYS Fluent et Workbench appréciée
· Notions de Python pour l'automatisation de pré/post-traitement
· Capacités d'analyse et de résolution de problèmes techniques
· Bonnes compétences en communication écrite et orale.
Ce stage offrira une opportunité au stagiaire d'acquérir une expérience précieuse dans le domaine de l'aéronautique et de travailler sur des projets de pointe au sein de Safran Aircraft Engines.
But what else? (advantages, specific features, etc.)
Stage de fin d'études démarrage mars/avril 2026 pour 6 mois
Company Information
Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.
Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.
Safran Aircraft Engines designs, produces and sells, alone or in partnership, commercial and military aircraft engines offering world-class performance, reliability and environmental compliance. Through CFM International*, Safran Aircraft Engines is the world's leading supplier of engines for single-aisle mainline commercial jets.
* CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace
Because we are convinced that each talent counts, we value and encourage applications from people with disabilities for our job opportunities.
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Moissy-cramayel
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